印度航空事故调查提及波音客机燃油开关问题后，多国航空公司对旗下多个型号的波音客机启动了燃油开关强化检测。据路透社和《印度时报》报道万达策略万达策略，众多航空公司已开始自行检查燃油开关锁定机制，印度民航总局也下令所有国内航空公司对其运营的波音飞机进行紧急检查。
印度航空事故调查局初步报告显示，坠毁的印度客机在坠毁前燃油开关从“运行”切换到“切断”位置，导致发动机燃油供应中断。报告还提到，美国联邦航空局曾在2018年发布公告，建议波音787等机型运营商检查燃油开关锁定功能，防止其意外移位。此次DGCA要求的紧急检查对象包括波音787、747和737机型，涉及印度航空、靛蓝航空和香料航空等多家航空公司。
尽管FAA于7月11日发布适航通知称无需针对所有波音机型发布燃油开关相关的适航指令，且波音公司也不建议航司采取行动，但部分西方媒体报道称波音公司的燃油开关锁设计是安全的，多个国家的航空公司仍启动各自的检查以防万一。一些航空公司表示自2018年以来一直按照FAA的建议进行相关检查，还有些则表示自印度航空坠机事件初步报告发布以来进行了额外或新的检查。
新加坡航空公司已完成对其波音787机队燃油开关的预防性检查，确认所有设备运行正常。德国汉莎航空集团也在2018年FAA发布建议后即对旗下波音787飞机燃油开关进行了检查，印航空难后再次检查，暂未发现问题。韩国国土交通部要求各航空公司依据FAA2018年的建议检查旗下客机燃油控制开关，大韩航空已主动启动检查。日本两大航空公司全日空和日本航空也正依据FAA2018年的建议进行检查。
此外，数家中东航空公司也已开始检查其波音机队。阿曼航空已完成约12架波音787的燃油开关检查万达策略，并正在检查其波音737机队。印度航空集团已于7月上旬开始检查其787和737机队的燃油开关锁定机制。印度航空首席执行官坎贝尔·威尔逊在内部备忘录中表示，初步报告未发现机械或维护故障，所有必要维护工作均已完成。
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